本文摘要：不免从湛江石化炼油厂区的各条道路经过，听见路旁收到的噗噗响声，人们都感觉到尤其的刺耳，特别是在是寒冷的夏天，听见这个声音不会实在尤其的焦躁。这是蒸汽管网疏水器废气收到的声音。 疏水器废气不会导致蒸汽的浪费，而废气收到的噪声还影响厂区的环境。热电分部鼓舞员工大力环绕装置、设备等积极开展优化节约能源、降本减费想要办法。 6月份，动力一车间专业技术骨干环绕如何优化管网疏水器和增加管网蒸汽萎缩的展开技术研制成功，想要办法对管网疏水器技术改造以及重开分部疏水器。
不免从湛江石化炼油厂区的各条道路经过，听见路旁收到的噗噗响声，人们都感觉到尤其的刺耳，特别是在是寒冷的夏天，听见这个声音不会实在尤其的焦躁。这是蒸汽管网疏水器废气收到的声音。
疏水器废气不会导致蒸汽的浪费，而废气收到的噪声还影响厂区的环境。热电分部鼓舞员工大力环绕装置、设备等积极开展优化节约能源、降本减费想要办法。
6月份，动力一车间专业技术骨干环绕如何优化管网疏水器和增加管网蒸汽萎缩的展开技术研制成功，想要办法对管网疏水器技术改造以及重开分部疏水器。经过了解的研究和充份的分析，他们确认部分凝结水较较少的地方，可以重开疏水器，增加疏水器本身问题和亲水性道出的蒸汽导致蒸汽浪费现象。
6月29日，工艺组成员融合现场实际情况，对蒸汽管网的运营展开了优化，首先将6#路和7#路部分中压疏水器展开重开。他们利用蒸汽管网信息系统强化对重开疏水器附近中压蒸汽用户的中压进汽温度展开监控，防止中压蒸汽温度较低对装置运营导致影响。
这次重开了10台疏水器，蒸汽管网的长时间运营不不受影响，按一台疏水器重复使用的蒸汽量0.05吨/小时计算出来，重开10台疏水器，每年可增加蒸汽损失大约35万元，还大大降低了厂区路边的噪音污染。
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