本文摘要：中国化工机械网讯：“目前，液压硫化机的优越性在我国已被轮胎企业普遍接纳，特别是在是高等级子午胎项目偏向于搭配液压硫化机趋势显著。如果说上世纪50年代以来我国机械式硫化机推广应用代替硫化罐是轮胎硫化的第一次进步，那么液压硫化机替代机械式硫化机乃是轮胎硫化的第二次进步。”中国化工装备协会橡机专业委员会主任周保弟日前拒绝接受记者专访时回应。
中国化工机械网讯：“目前，液压硫化机的优越性在我国已被轮胎企业普遍接纳，特别是在是高等级子午胎项目偏向于搭配液压硫化机趋势显著。如果说上世纪50年代以来我国机械式硫化机推广应用代替硫化罐是轮胎硫化的第一次进步，那么液压硫化机替代机械式硫化机乃是轮胎硫化的第二次进步。”中国化工装备协会橡机专业委员会主任周保弟日前拒绝接受记者专访时回应。
我国的液压硫化机研发工作始自20世纪60年代末，国家“八五”规划期间，将液压硫化机列为“子午胎关键设备一条龙”项目，许多橡机厂都寄予厚望这条“龙”的潜力，陆续著手研制液压硫化机。当时参予研究的厂家有五六家，但因我国轮胎工业那时仍未构成用于液压硫化机的大气候，轮胎企业基本没必要用于经验，对液压硫化机的了解过于，再加国产液压元件也不过关，随后的十多年时间都没构成大批量生产。
随着我国汽车工业和轮胎工业的发展对轮胎均匀分布性明确提出更加低的拒绝，硫化机的工作精度更加被人们所推崇，液压硫化机的优越性开始获得充份的显出。现我国液压硫化机被轮胎及橡机企业使用的比重渐渐减少，转入了较慢产业化发展阶段。
“至2010年年底，我国液压硫化机在轮胎厂的用于比例还不多达10%，但现在情况有了较小转变。液压硫化机的优越性在我国已被轮胎企业普遍接纳，特别是在是高等级子午胎项目偏向于搭配液压硫化机的趋势显著。
估计现在新的上半钢子午胎项目，使用液压硫化机的比例约50%。新的上全钢子午胎项目，使用液压硫化机的比重也在20%以上”。周保弟说道，“液压硫化机是在机械式硫化机的基础上发展的，它解决了机械式硫化机固有的弱点，吸取了机械式硫化机的优点。精度和自动化程度低，硫化的轮胎均匀分布质好，合适于子午胎特别是在是高等级子午胎的硫化。
其替代机械式硫化机已沦为无可置疑的发展趋势”。多年来仍然专门从事液压硫化机桂林橡胶机械厂副总工程师刘福文也回应，现在液压硫化机推展显得非常容易，基本是轮胎企业主动拒绝使用液压硫化机。 据杭州中策橡胶有限公司副总经理朱深感讲解，该公司半钢胎主要定位为高等级轮胎，硫化主要使用液压硫化机。
生产的轮胎从用于效果看，动平衡性好。在刚上的1380万条半钢胎项目中，200多台硫化机全部使用液压硫化机。下一个1380万条半钢项目仍将之后搭配液压硫化机。 杭州中策对设备的搭配具备风向标起到，山东万达、山东盛泰、山东金宇、肇庆鸿图、河南风神、朝阳浪马、贵州轮胎、上海双钱等项目随之大部分或全部搭配液压硫化机，一股液压硫化机热潮在我国蓬勃发展。
山东金宇阎总告诉他记者，该公司上个半钢胎项目硫化机搭配了一半机械式一半液压式，下一个项目200多台将全部搭配液压硫化机。在外资轮胎企业中，用于液压硫化机比例更高，固特异沈阳、米其林沈阳、东洋张家港、住友长沙、韩泰重庆等项目也全部搭配液压硫化机。 周保弟说道，“坚信液压硫化机会在近期不会沦为我国橡胶机械行业新的经济增长点。
”总的来看，目前是液压硫化机产业化的绝好契机。一是轮胎企业特别是在是半钢胎项目由过去喜好机械式改以液压式，对液压硫化机构成极大市场需求；二是我国已掌控液压硫化机的技术及原理，目前已不具备液压硫化机的自律研发能力，构成了产业化的能力；三是液压硫化机的关键部件如液压站、油缸等已国产化，订购成本较低，密封性较好，交货周期较短，为液压硫化机产业化获取了确保。 我国相继辈出一大批液压硫化机生产厂家，液压硫化机生产能力很快提升。
传统硫化机生产厂家在生产机械式硫化机的同时将研发焦点移往到液压硫化机，如桂林橡机、益阳橡机等；一些厂家必要从液压硫化机跟上转入硫化机市场，市场扩展得十分慢，如广东巨轮、软控股份、贝戴科技。广东巨轮模具股份公司去年生产液压硫化机近200台，现在还有200多台液压硫化机订单，生产供不应求。软控股份也有将近200台液压硫化机订单，其中十多台出口印度JK公司。
山东万达液压硫化机招标，参标企业约12家，可见液压硫化机厂家之多。可行性估算目前我国液压硫化机生产厂家将近二十家，年生产能力在1000台以上。
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